ZL50型装载机动臂结构的拓扑优化设计
为了实现装载机动臂的轻量化设计,通过SolidWorks三维建模软件进行装载机工作装置部分的三维模型建立,保存合适的格式,导入Adams运动学动力学仿真分析软件,设置各约束、运动副以及负载载荷,得出动臂的受力情况,然后,将动臂三维模型导入ANSYS Workbench中,设置相应的材料属性、网格划分、约束以及上述得出的动臂所受到的力载等,进而仿真分析得出动臂的最初有限元分析结果,接着,采用ANSYS Workbench中的Shape Optimazation模块进行拓扑优化,根据拓扑结果对动臂结构进行重新设计并再次进行有限元仿真分析,最后对前后两次动臂的有限元分析结构进行对比分析,验证该优化设计满足要求条件,达到动臂轻量化设计的目的.
动臂、仿真分析、拓扑优化、轻量化
2018-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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