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10.3969/j.issn.1004-0005.2016.07.016

半刚性基层沥青路面基面层间界面稳定性加强技术研究

引用
半刚性基层沥青路面具有承载能力强、车辙深度小、水稳定性好等诸多优点,已成为我国高等级公路的主要结构形式。但是随着交通运输行业的发展,交通量及轴载日益增加,导致半刚性基层沥青路面基面层间剪切滑移病害十分常见。发生滑移剪切破坏后,将严重影响公路的服务质量。本文对现有的关于基面层间界面的相关处治措施进行了相关分析,对将来半刚性基层沥青路面基面层间界面稳定性加强技术提出了相关的建议和指导。

半刚性基层、沥青路面、界面、稳定性、处治

U41;O34

2016-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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建设机械技术与管理

1004-0005

43-1185/TU

2016,(7)

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