10.3969/j.issn.1004-0005.2015.08.037
改进某重型汽车冷却系统风扇控制实现降噪
本文针对某重型汽车噪声现状分析,得出冷却风扇对整车通过噪声有较大的贡献量;通过计算分析冷却系统匹配特点,可适当降低风扇最高转速,仍可满足整车热平衡要求。分析了滑差式电磁离合器特性,通过改变电磁离合器电阻参数值控制风扇转速特性;经试验证明,通过电磁离合器控制冷却风扇最高转速的措施,有效的降低了标准测试工况下噪声。
噪声、冷却、风扇、匹配
U46;TH1
2015-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
96-99,100