维特根厂拌冷再生技术助力海南环岛高速公路改建工程

摘要：

近日，海南省G98环岛公路西线改建工程三亚至海口方向施工进展顺利，已进入路面摊铺阶段，将按计划于6月中下旬重建完毕，恢复通车。。<br>　　该项目贯彻落实了交通运输部《“十二五”公路养护管理发展纲要》精神，高速公路废旧沥青路面材料循环利用率达到90%以上，做到了“节约资源、变废为宝”。本工程项目应用了泡沫沥青冷再生技术，对回收的沥青路面材料和水泥稳定基层材料进行了再生利用，在施工设备和技术选择上，选用了已在市场应用多年，反响良好，技术先进，质量稳定的维特根集团(Wirtgen Group)厂拌冷再生设备及技术。维特根集团自1998年在业界首先将冷再生技术引入中国，截止目前这一技术已经在中国除西藏以外的所有省市均有应用，施工面积已超过2亿平方米，其中泡沫沥青冷再生面积超过5千万平米。此次施工在整个项目中使用了多达5台的KMA 200及KMA 220型号维特根厂拌冷再生设备，通过将铣刨下来的原路面材料加入一定比例泡沫沥青，一定级配碎石料再均匀拌合的方式，将RAP冷再生混合料回铺到路面形成12CM的路面结构，实现了旧路面材料的循环利用。

机标关键词：维特根、冷再生技术、海南、环岛、高速公路、旧沥青路面材料、泡沫沥青、再生设备、循环利用率、施工设备、市场应用、冷再生混合料、旧路面材料、中国、质量稳定、再生利用、养护管理、水泥稳定、施工进展、面积

分类号：U41;U4

在线出版日期：2014-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：13-13