冬施中混凝土泵车上装的预热方法

摘要：

对于混凝土泵车来说,出车前预热发动机是必须的.但是当泵车到达施工现场后,上装部分泵送系统还要进行预热,否则就无法正常施工.
泵车上装预热主要针对泵送液压系统.这是因为,在低温条件下液压油粘度上升,流动性下降,致使管路中流动阻力增大.在液压油粘度很高的状态下,处于负载工作状态的液压泵会发生吸油困难,甚至会发生"吸空"现象,液压泵会因为润滑不良造成过度磨损.所以泵车上装在正式泵送施工之前,必须进行充足的预热.特别是在冬施阶段,由于液压系统的原始温度更低,上装预热更为重要.

机标关键词：冬施、混凝土泵车、预热、方法、液压油粘度、液压系统、液压泵、施工现场、泵送系统、低温条件下、工作状态、原始温度、流动阻力、过度磨损、泵送施工、流动性、发动机、吸油、润滑、管路

分类号：TU7;TU5

在线出版日期：2014-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：52-53