浅谈现有水泥面板脱空检测方法及评价

摘要：

水泥混凝土路面在重车荷载的反复作用下,板下基(垫)层将产生累积塑性变形,使混凝土板的局部范围不再与基层保持连续接触,于是水泥混凝土路面板底与基(垫)层之间将出现微小的空隙,即出现了板下局部脱空,或称为原始脱空区.同时温度、湿度的变化,以及板内温度的非线性分布,引起板向上或向下的翘曲,加速了板与基础之间的分离,形成板底脱空.

机标关键词：水泥混凝土路面板、面板脱空、检测方法、Slab、累积塑性变形、线性分布、温度、局部脱空、局部范围、混凝土板、反复作用、板底脱空、脱空区、湿度、翘曲、空隙、接触、加速、基础、基层

分类号：U41;TV6

在线出版日期：2011-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：91-93