科学发展自主创新节能减排绿色环保

摘要：

@@ 节能的手段之一,低转速发动机技术.发动机转速的降低有效地减少了摩擦功,提高了机械效率;发动机燃油系统与增压器的匹配范围缩小,更容易合理匹配;低油耗区设计在常用工况范围内.为使匹配合理,需要设计更大能容的变矩器.发动机功率不变:转速降低一扭矩提高;需要更大能容的变矩器;挑战传动系统的强度;变矩器-变速箱-传动轴-驱动桥.

机标关键词：科学发展、自主创新、节能减排、绿色环保、Environmental Protection、发动机转速、变矩器、匹配合理、发动机技术、发动机功率、设计、燃油系统、机械效率、合理匹配、传动系统、转速降、增压器、驱动桥、摩擦功、低转速

所属期刊栏目：23

分类号：U46;TQ1

在线出版日期：2011-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：64