京津城际工程无碴轨道施工取得重大技术突破国产设备担当国家重点工程主角

摘要：

@@ 作为我国第一条设计时速350 km/h的客运专线,京津城际轨道交通工程既是我国铁路跨越式发展的标志性和示范性工程,同时也是2008北京奥运会交通配套工程.在取得了一系列工程施工与装备的创新突破之后,京津城际工程于2007年6月份进入了技术难度更大的无碴轨道施工阶段.

机标关键词：京津城际、国家重点工程、轨道施工、重大技术、国产设备、铁路跨越式发展、轨道交通工程、无碴轨道、施工阶段、设计时速、配套工程、客运专线、技术难度、工程施工、创新突破、示范性、标志性、奥运会、装备、北京

所属期刊栏目：20

分类号：U21;U12

在线出版日期：2007-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51