汽车零污染技术的最新动向

摘要：

@@ 在2000年,欧盟已把车辆排气中的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化合物减少了20～40%,以上三种污染物的极限值分别降到了2.3、0.2和0.15毫克立方米(汽油车),柴油车一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及颗粒污物的极限值降为0.64、0.56、0.50和0.05毫克立方米.为进一步减少汽车排气污染,欧盟最新又推出了雄心勃勃的计划:到2005年,排气污染将进一步减少30%,即汽油车中的三种污染分别为1.0、0.1和0.08毫克立方米,柴油车的4种污染极限值分别为0.5、0.30、0.25和0.025毫克立方米.据欧盟称,如果这些建议付诸法律,到2005年,欧盟将实现汽车零污染的目标.

机标关键词：汽车排气污染、零污染、立方米、碳氢化合物、氮氧化合物、极限值、一氧化碳、欧盟、汽油车、柴油车、车辆排气、污染物、污物、目标、颗粒、法律

所属期刊栏目：14

分类号：TE6;X83

在线出版日期：2005-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-40