工作模式可配置的路由器共享转发引擎

摘要：

互联网高速发展中的多种应用诉求,希望路由系统能提供一种工作模式可配置的转发引擎.然而,现有高性能分布式路由系统中线卡独享固定转发引擎的结构,限制了转发体系的灵活扩展.提出了转发引擎与线卡分离的新型路由器体系结构,形成共享的、可扩展的转发单元群.继而,设计了工作模式可配置的共享转发引擎FERM(Forwarding Engine with Reconfigurable Mode),并基于FERM提出了负载均衡、带宽约束和绿色节能等3种不同的转发工作模式.最后,给出了面向新型转发引擎的路由系统实现方法,并通过模拟实验分析验证了其优越性.

关键词：可配置、转发单元、负载均衡、带宽约束、绿色节能、路由器

所属期刊栏目：36

分类号：TP393(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金61272446,61373161;北京市自然科学基金4122023;国家"八六三"高技术研究发展计划项目基金2009AA01A324;"通信与信息系统"北京市重点建设学科经费资助.This research is supported by the National Natural Science Foundation of China under Grant Nos.61272446 and 61373161;Beijing Natural Science Foundation No.4122023;the National High Technology Research and Development Program 863 Program of China under Grant No.2009AA01A324;" Communication and Information System" Beijing Key Construction Subject

在线出版日期：2013-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1799-1806