海上丝绸之路与上海（上）

摘要：

古代海上丝绸之路是中国古代对外贸易的海上通道，也是东西方文化交流的通道。海上丝绸之路可追溯到秦汉，它兴于隋唐，盛于宋元，在明初郑和七下西洋时达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。海上丝绸之路有南线与东线之分，南线至东南亚、印度洋、波斯湾及东非的港口，东线至高丽、日本。在唐宋元时期，泉州、广州、宁波是三个主港。泉州为联合国教科文组织认定的海上丝绸之路起点。由于古代海上丝绸之路具有重要历史文化意义，2003年国家文物局批准广州等地递交的捆绑申遗方案，至2014年申遗扩增至九座城市五十个申遗点，并计划2015年完成准备工作，2016年正式交送世遗大会审议。这九座城市分别是泉州、广州、宁波、扬州、北海、漳州、福州、南京、蓬莱。然而为何申遗城市中未囊括上海，难道上海与海上丝绸之路没有关系吗？不！上海古代青龙镇，唐时曾经是海上丝绸之路东线的一个港口，到了南宋晚期及元代，上海港也参与了海上对外贸易。

机标关键词：海上丝绸之路、上海港、古代、对外贸易、泉州、广州、东线、城市、唐宋元时期、组织认定、准备工作、文化交流、海上通道、七下西洋、宁波、历史文化、港口、印度洋、文物局、青龙镇

分类号：K24;X52

在线出版日期：2015-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1-3