平潭海峡公铁两用大桥大跨度简支钢桁梁架设的监理控制

摘要：

平潭海峡公铁两用大桥三标深水高墩区共有26孔跨度80 m和8孔跨度88 m的简支钢桁梁.钢梁为全焊接结构,在工厂一次焊接成型,通过船舶运输至待架墩位进行整体吊装架设.大桥处复杂海域,施工环境恶劣,大跨度简支钢桁梁整体吊装工艺先进、工序衔接紧、安装精度要求高、高空作业安全风险高,施工过程控制点多.监理通过对船舶准备就位、简支钢桁梁整体吊装架设、平面位置精调、支座安装及灌浆等四个主要工序的质量控制,和对物的不安全状态、人的不安全行为、安全管理制度的安全监理控制,确保了工程施工质量安全有序可控.

关键词：公铁桥、大跨度、简支钢桁梁、架设、监理

分类号：TU712(建筑施工)

在线出版日期：2020-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：73-76