高速公路中的移动边缘计算研究

摘要：

中国高速公路的建设使得目前在公路侧出现了大量计算设备,为在高速公路场景中使用移动边缘计算技术提供了可能.移动边缘计算能够在高速为车辆提供低延时、高带宽和可靠的计算服务,是实现交通智能化的重要手段.考虑到高速公路的特殊环境,文中研究了任务卸载和资源调度等关键技术并结合5 G,建立了面向高速公路行车任务的移动边缘计算模型.针对不同种类的计算任务,设计了有效的任务卸载策略,提出一种动态融合的调度策略以实现高效的合理的资源调度,该策略结合了遗传算法和蚁群算法.为验证该模型的有效性,使用负载均衡度作为性能指标对其进行仿真实验.实验结果表明,该算法与同类算法相比能够有效减小负载差异,降低计算成本.

关键词：高速公路、移动边缘计算、任务卸载、负载均衡、资源调度

所属期刊栏目：48

分类号：TN929.5

资助基金：国家自然科学基金61872044

在线出版日期：2021-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：383-386,419