期刊专题

10.11896/jsjkx.200400133

基于信息融合技术的行车安全监测系统

引用
针对现有行车系统中存在的对车况不能实时监测预警,缺少对驾驶员酒后驾驶与疲劳驾驶行为的判定、报警与引导,以及驾驶员行车状况的远程不可知等问题,设计了一种基于信息融合技术的行车安全监测系统.该系统由车载监测终端、远程监测管理平台和Android移动终端组成,车载监测终端分为数据处理部分与提示部分.数据处理部分采用STM32为微控制器,实现车况参数信息的采集和发送、本地预警判断及远程报警等;提示部分采用Android系统平板为开发载体,实现预警语音提示、预警阈值设定及智能化引导服务等;远程监测管理平台基于C#开发,实现远程数据处理、预警阈值设定及地图定位等;基于Java语言与Android系统开发的移动终端实现地图定位、路径规划及智能化引导服务等.测试结果表明,设计的监测系统运行稳定,数据传输可靠,对现有行车系统的不足进行了有效补充,具有较高的应用价值.

信息融合、STM32、Android、C#、Java、预警、定位

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TP277(自动化技术及设备)

国家自然科学基金;黑龙江省自然科学基金;黑龙江省博士后基金;黑龙江省高校基本科研业务费;黑龙江省教育厅科技成果培育;黑龙江大学校内项目;联通物联网有限责任公司资助项目

2020-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

642-650,661

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计算机科学

1002-137X

50-1075/TP

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2020,47(z2)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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