期刊专题

10.11896/j.issn.1002-137X.2019.07.047

基于速度控制的自动化码头AGV无冲突路径规划

引用
随着劳动力成本的上升,提高码头效率成为港口发展的关键.自动引导车(AGV)是自动化码头水平运输的主要设备,但其作业过程中的冲突、拥堵、等待等问题日益突出,降低了码头的运作效率.以最小化AGV在岸桥和场桥之间的行驶距离为目标建模,选择最优行驶路径.通过检测AGV的重叠率和冲突时间,遵循先到先服务的原则,采用速度控制策略,实现AGV无冲突路径规划.仿真实验表明,该方法能有效降低AGV冲突的概率,减少岸桥和场桥设备的等待时间,提高AGV的作业效率,实现作业成本的最小化.

自动化码头、速度控制、AGV冲突、路径规划

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U693(水路运输技术管理)

国家自然科学基金61540045;上海市科技委员会16040501500,17595810300,18295801100

2019-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

308-314

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计算机科学

1002-137X

50-1075/TP

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2019,46(7)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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