10.11896/j.issn.1002-137X.2017.06.018
VANET中基于约束区域中继的协作通信性能研究
研究了协作通信对车载自组织网络(VANET)性能的影响.中继节点参与通信会提高单链路传输的可靠性,然而大多数研究忽略了采取中继节点会扩大通信干扰范围的影响,从而带来的额外干扰也会影响其他链路的通信.为此,通过构建一个菱形的中继节点选择区域来限制增大干扰区域的不利影响,进而提出一种新的评估协作通信性能的方法,并得到中断概率和网络吞吐量的数学表达式.数值分析和仿真结果表明,协作通信能够显著降低通信中断概率,但其对整个网络的吞吐量性能并不总是有效的,合理地设置中继选择区域大小能有效提高网络吞吐量.
车载自组织网络、协作通信、空间分集、空间复用、最大比合并
44
TN92
国家自然科学基金资助项目61371113,61401241;交通运输部应用基础研究基金资助项目2013-319-825-110;江苏省普通高校研究生科研创新计划基金资助项目KYLX15_1317,YKC15010
2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
102-107