期刊专题

面向停车行车服务的车载终端自组车联网技术

引用
针对城市交通行车难、停车难和复杂道路的即时导航易出现迷宫现象,提出了开发一种具有自主知识产权、面向停车行车服务的车载终端自组车联网技术来实现行驶车辆寻找最佳路径导航预约停车、存取车辆及在线缴费等功能.将各种地面、地下平面停车场和小、中、大型及组合式立体停车场的车位信息等通过网络接口传送到服务器,再发送给客户端.客户将车载终端安装在行驶车辆中,采用GPS卫星定位动态地将车联网所有信息全部展现在可视化车载终端上.行车导航关键技术的突破点是在特殊路况即多层立交桥、隧道以及多岔路口处选择行车方向,而普通导航在特殊路况下容易出现导航盲区.在特殊路况处设置标记信号,在可视化车载终端上安装信号收索装置进行信号比对,可提高导航效果.

面向服务的车载终端、自组车联网技术、迷宫导航关键技术

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TP393.09(计算技术、计算机技术)

江苏省科技厅产学研联合创新基金前瞻性联合研究项目、徐州市工业科技计划项目BY2013021,XC12A021

2015-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

466-470

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计算机科学

1002-137X

50-1075/TP

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2014,41(z2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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