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基于干道绿波效应协同策略的信号配时模糊控制

引用
随着城市道路交通量的增长、路网密度的增大,相邻路口之间的相关性日益明显.一个路口交通信号的调整往往影响到相邻若干个路口交通流的运行状况,其拥堵可能会随着时间推移逐步波及周边数个路口乃至所在区域内所有路口.因此应利用各种先进的控制技术对相邻路口的控制参数进行调整,实现区域乃至整个城市范围内对交通进行动态协调控制,以满足日益增长的交通需求,使交通道路供给与交通需要间达到动态平衡.文中利用绿波效应协同策略对干道相邻路口绿灯延长时间进行模糊控制,以解决交叉口之间耦合性的问题,该算法能够比较灵活地进行信号配时.通过实验仿真,验证了本方法在干道城市交通系统中的可行性.

干道、绿波效应、协同策略、信号模糊控制

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TP309.2(计算技术、计算机技术)

广州市科研项目:相邻路口交通红绿灯模糊控制及仿真系统08C003

2014-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

80-82,97

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计算机科学

1002-137X

50-1075/TP

41

2014,41(z1)

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