有色-时间Petri网航班延误模型与波及分析
基于有色Petri网和时间Petri网理论,给出了单个机场起飞的多架飞机执行航班的有色Petri网模型,建立了多机场多航班有色-时间Petri网模型,提出了航班延误波及分析方法,用于判断当源机场发生航班延误时,从源机场起飞的各个飞机的下游机场是否出现航班延误.并分析和预测延误时间.仿真实验表明,松弛时间越大,越能够有效吸收延误波及;初始延误时间越长,波及下游机场个数越多.
Petri网、有色-时间Petri网、航班延误、模型、波及分析
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TP393;U8(计算技术、计算机技术)
国家863计划重点资助项目2006AA12A106;国家自然科学基金资助项目60572167,60879015;民航科研启动基金资助项目04QD01
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2334-2340