10.3969/j.issn.1006-5911.2007.03.010
动力学仿真中的子系统建模技术研究
针对目前复杂机械系统动力学仿真软件建模效率偏低、模型无法重用、用户起点高等缺点,对复杂机械系统动力学仿真中的子系统建模技术进行了研究.提出了多级子系统的坐标切换方法,设计了子系统模型的接口方案,并提出了子系统的装配算法和面向子系统装配的参数化求解算法.在算法研究的基础上,开发了子系统建模组件和汽车子模型库,并集成于动力学仿真分析平台InteDyna.通过与某汽车企业合作,将InteDyna应用于多款车型的整车动力学仿真分析和实车试验,验证了子系统建模技术的有效性与可靠性.
复杂机械系统、虚拟样机、多体动力学、子系统建模
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家高技术研究发展计划863计划2004AA411010;国家科技攻关项目2004BA201A85
2007-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
478-483,489