10.3778/j.issn.1002-8331.2201-0425
多中心联合取送货车辆路径优化与利润分配
共享模式是电商逆向物流的新发展趋势,在共享车辆与客户订单的条件下,考虑带时间窗约束的客户同时取送货情景,建立了MJVRPSDPTW(multi-centers joint vehicle routing problem with simultaneous delivery and pick-up and time window)模型.接着设计一种基于大邻域搜索的混合遗传算法进行求解,针对"多对多网络"设置虚拟中心并利用整体法优化,同时融合大邻域搜索算法中的"破坏"与"修复"算子,增强算法寻优能力.通过多组算例对比实验,证明该算法优于两阶段规划法与经典遗传算法.基于优化后的网络,利用Shapley值法对不同联盟情况下的各物流企业进行利润分配,结果证明大联盟最稳定且共同利润最大.
联合取送货、车辆路径优化、混合遗传算法、利润分配、Shapley值法
59
TP391(计算技术、计算机技术)
教育部人文社会科学研究项目20YJC630215
2023-02-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
300-307