期刊专题

10.3778/j.issn.1002-8331.2104-0348

考虑能耗分段的物流无人机调度模型

引用
无人机由于自身性能,能耗是限制其配送范围的重要因素之一.针对现有研究粗略限制无人机飞行距离或时间,导致实际运行中无人机电池电量不足而无法完成所有配送任务或安全返回回收点问题,提出能耗分段模型,精确计算物流无人机在配送过程的能耗,可以保障实际配送方案的实施.研究中根据无人机有效载荷、电池电量以及配送过程构建能耗分段模型.将有效载荷与两点距离作为每段能耗的决策变量,目标为总配送路长最小,采用改进差分进化算法对模型求解.运用标准算例集场景进行测试.结果表明考虑能耗分段相较于不分段模型,能耗减小7%~23%,路长平均缩短11.9%.单配送中心多需求点问题中,考虑能耗分段模型可以既保证配送方案可行,又提高了无人机货物交付效率,高效完成配送任务.

无人机配送、能耗分段、改进差分算法、物流调度

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TP391;V279;V249(计算技术、计算机技术)

国家重点研发计划2016YFB0502400

2022-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

301-308

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

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2022,58(21)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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