期刊专题

10.3778/j.issn.1002-8331.2105-0311

机动车油耗模型研究综述

引用
随着交通运输业的蓬勃发展,机动车保有量急剧增长,从而导致燃油过度消耗与排放,引发了能源短缺与环境污染等问题.国内外学者致力于机动车燃油消耗模型的研究,旨在提高模型的准确率,降低车辆的燃油消耗,响应可持续发展战略.对此,依据不同的视角,将机动车的燃油消耗模型分为基于汽车动力学原理的传统油耗模型和基于机器学习方法的数据驱动油耗模型两大类.将这两大类的燃油消耗模型又分为各小类分别进行介绍,内容包含各类模型的发展历程、优缺点与对比分析,并对各类模型的应用现状进行概述,对未来应用发展方向进行探讨.最后对机动车的燃油消耗模型进行总结与展望.

机动车;燃油消耗模型;机器学习;数据驱动;混合式模型

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TP399(计算技术、计算机技术)

中央高校项目;陕西省科技厅项目;陕西省重点研发计划项目;陕西省特支计划科技创新领军人才项目

2021-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

14-26

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

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2021,57(24)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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