期刊专题

10.3778/j.issn.1002-8331.1406-0334

夜间不定车速环境下的优化调度模型分析

引用
在车辆调度的过程中,夜间环境下对车辆行驶状况的影响因素较多,车速不定,车辆调度的非线性将大大增加,传统的车辆调度模型应用到夜间环境下时,存在调度误差大,耗时严重的问题.提出基于模拟退火-遗传算法的夜间不定车速环境下的调度方法.利用模拟退火算法处理非线性问题的优势,结合遗传算法的优化求解功能,建立基于模拟退火-遗传算法的车辆优化调度模型,针对该模型求解,获取车辆调度的最优值,实现夜间不定车速环境下的优化调度.实验结果表明,利用GA-SA进行夜间不定车速环境下的优化调度,能够缩短调度时间,缓解车辆运行过程中的拥堵,极大提高了车辆运行速度,满足车辆调度的实际需求.

夜间、不定车速、车辆调度、遗传算法、模拟退火算法

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TP39(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金U1204618;河南省信息技术教育研究规划项目ITE12064;河南省科技攻关项目162102310614

2016-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

239-242

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

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2016,52(9)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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