动力线载波传感控制网络的权值分簇组网

摘要：

为提高动力线载波传感控制网络拓扑结构的可靠性和稳定性，讨论并提出一种改进的基于加权的交叠分簇算法。该算法集合节点的节点度、信号衰减强度两种因素计算各个节点的权值。通过比较入簇节点的权值大小，选择退出或者加入簇来对网络进行动态分簇。实验结果表明，该算法减小了网络的路由开销，缩短了组网总时间，提高了负载均衡度，在动力线载波传感控制网络组网上具有一定的有效性。

关键词：动力线载波传感控制网络、加权算法、分簇、负载均衡度

分类号：TN913.6

在线出版日期：2015-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：89-92,102