快速路合流区加速车道长度设置方法研究

摘要：

快速路合流区加速车道长度确定是快速路设计的核心内容。为了更加合理地确定快速路合流区加速车道的长度，引入微观交通仿真方法，基于主线和匝道在不同设计速度下的服务交通量，利用微观交通仿真系统TPSS对不同情形下加速车道长度对合流区服务水平的影响进行了分析，在此基础上提出了快速路合流区加速车道长度的合理推荐值。

关键词：快速路合流区、加速车道长度、服务水平、设置方法

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金No.51008196；上海市一流学科项目No.S1201YLXK。

在线出版日期：2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：248-251