期刊专题

10.3778/j.issn.1002-8331.1407-0098

基于Modleica的操纵稳定性实时仿真方法研究

引用
针对传统汽车操纵稳定性设计中缺少经验导致参数匹配不合理、数字仿真分析模型建立过程复杂、数字仿真模型与实时仿真验证模型不一致等问题,在汽车操纵稳定性原理分析基础上,建立了基于刚体力学理论的三自由度操纵稳定性数学模型;采用Modelica语言的陈述式建模方法建立了其数字仿真模型,简化了建模过程;通过Simu-link中Modelica模型导入接口,建立了其实时仿真模型,实现了数字仿真模型直接转换为实时仿真模型,为操纵稳定性实时仿真验证提供了技术支持,并以某型号车辆操纵稳定性分析为对象,对该方法进行了应用验证。

操纵稳定性、多领域建模、Modelica语言、实时仿真

TP391.9(计算技术、计算机技术)

国家科技支撑计划项目No.2012BAF16G02。

2015-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

31-34,108

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

2015,(3)

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国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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