基于改进的分水岭算法的路面裂缝检测

摘要：

传统的分水岭算法在图像处理中具有保持微弱边缘信息良好的优点，但容易产生过分割问题。针对传统分水岭算法过分割的问题对分水岭合并算法进行了改进，结合沥青路面裂缝特点提出了梯度熵的概念，同时提出了自适应区域合并算法作为判断区域合并的准则，通过该方法在路面裂缝检测上的应用，实验结果表明，该方法与改进前分水岭算法相比，提取出的路面裂缝噪声少，细节保持得好，而且有效地解决了过分割问题。

关键词：分水岭算法、路面裂缝检测、区域合并、梯度熵

分类号：TP391.41(计算技术、计算机技术)

资助基金：河南省交通运输厅科技项目No.2009p217。

在线出版日期：2013-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：263-266,270