期刊专题

10.3778/j.issn.1002-8331.2012.05.005

列车横向加速度传感器的误差补偿

引用
提出了一种基于最小二乘法的加速度传感器误差补偿方法,用来提高列车横向加速度的检测精度.利用正弦信号对加速度传感器进行了性能测试,确定了放大器倍数,证实了加速度传感器输出信号在波峰和波谷处误差最大,误差与输入加速度信号的幅值成正比,与输入加速度信号的周期成反比.为了减少误差,对加速度传感器进行了误差补偿,推导了补偿器的数学模型,使用最小二乘法对模型参数进行了辨识,求出该模型最优的待定常量,确定了补偿器模型.针对典型的列车横向加速度检测系统,以采集的列车横向加速度为输入信号,利用实验来验证补偿器的有效性.实验结果表明,经过补偿后,加速度传感器输出信号误差明显减少,均方误差收敛到10-4.传感器的测量精度有了显著提高,完全满足工程要求.

列车横向加速度、传感器、误差补偿、最小二乘法

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TP212(自动化技术及设备)

国家自然科学基金60971103

2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

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2012,48(5)

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