道路动态资源研究

摘要：

运用流体动力学和交通工程学基本原理建立了城市道路动态资源的计量模型.基于城市智能交通数据采集系统采集的动态交通信息,运用城市地理信息系统(GIS)相关方法,对上海市内环内城市道路资源进行可视化描述,分析了城市道路资源的瓶颈地带;对深圳市道路运行状态进行了分析和评价,结果显示深圳市城市道路中支路基本符合规划预期,主干道则部分偏离规划预期.

关键词：动态道路资源、地理信息系统、数据融合、交通评价

所属期刊栏目：44

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金重点项目the key National Natural Science Foundation of China under Grant 50738004

在线出版日期：2009-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-30,34