期刊专题

10.3778/j.issn.1002-8331.2008.33.073

基于遗传算法的智能公交发车频率优化研究

引用
在分析公共交通线网发车间隔优化理论的基础上,从公共交通线网间发车间隔对公交网络系统进行优化出发,提出了基于社会总体效益最优的思想,构建了公共交通线网发车间隔优化模型,从而解决了智能公交中的线网间智能调度的难题,一种新的生物进化算法遗传算法被引入到问题的求解过程中.模型和算法应用于长春市的典型线路,获得了较好的优化结果.

遗传算法、智能公交调度、发车频率

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TP391(计算技术、计算机技术)

上海市科委国际合作基金资助项目062107043;上海重点学科资助项目T0502;上海市教委资助项目N0.07ZZ91

2009-02-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

243-245

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

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2008,44(33)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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