10.3778/j.issn.1002-8331.2008.30.005
优化理论/对偶模型对拥塞控制公平性的改善
基于优化理论和对偶模型,研究了Vegas和Reno共存时的公平性问题,并对Vegas的控制算法进行改进.仿真实验结果表明,采用改进算法合理地设置Vegas的参数,在保持较高的利用率和极低的丢包率的同时,明显地改善了Vegas和Reno之间竞争的公平性.
优化理论、对偶模型、拥塞控制、公平性
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TP393(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金the National Natural Science Foundation of China under Grant 60334010.60474047
2009-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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