基于GIS环境的一种混合车辆路径诱导策略

摘要：

论文首先在GIS环境下按照城市道路交通流特性建立了动态交通路网模型,并以此为基础设计了一种混合道路交通路径诱导策略.该策略包括两种不同的路径诱导模式:全局静态诱导和局部动态诱导.通过车辆路径诱导系统中的短时行程时间预测模块,针对城市道路交通流特性的突然改变加以判断,然后根据判断结果决定在两种诱导模式之间进行有效的切换.基于VC++和MapX控件的仿真试验表明,采用这种混合道路交通路径诱导可以较好满足系统的实时性和最优性要求.

关键词：最优路径、动态路径诱导、车载导航系统、GIS

所属期刊栏目：42

分类号：TP301(计算技术、计算机技术)

资助基金：北京市教委科研项目KP0202200379

在线出版日期：2006-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：201-203,226