10.3321/j.issn:1002-8331.2005.29.055
一种新的履带机器车轨迹跟踪控制
以履带机器车为研究对象,通过对履带机器车轨迹跟踪误差的分析,给出了履带车的内部误差和外部误差的定义.采用交叉耦合控制器对履带车辆的内部误差进行补偿,采用专家模糊控制器对履带机器车的外部控制误差进行补偿,从而实现了履带机器车的轨迹跟踪控制.仿真结果验证了该算法的有效性.
履带机器车、交叉耦合、专家模糊、轨迹跟踪控制
41
TP273(自动化技术及设备)
国际海底区域研究开发项目DY-105-03-02-06;国家重点基础研究发展计划973计划2002CB312203
2005-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
187-189,207