期刊专题

10.3321/j.issn:1002-8331.2004.08.064

基于自适应神经模糊推理系统的高速公路临界安全车距研究

引用
汽车高速追尾是我国高速公路交通事故的主要形式之一,研究高速公路汽车临界安全车距对预防汽车追尾事故的发生具有积极的意义.文章通过对高速公路汽车临界安全车距的分析,提出了一种高速公路汽车临界安全车距的ANFIS(自适应神经模糊推理系统)模型,经计算和对比分析,验证了该模型的有效性.

高速公路、临界安全车距、ANFIS、模型、仿真

40

TP39(计算技术、计算机技术)

湖南省自然科学基金99jjyy20055

2004-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

199-201,208

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

40

2004,40(8)

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