10.3321/j.issn:1002-8331.2003.34.031
一种基于概率方法的车型机器人路径规划方法
考虑车体外形和前轮方向角限制,车型移动机器人路径的空间维数明显增加,常规的规划方法难以获得理想的速度.论文报告了概率方法在车型机器人路径规划上的研究结果,共研究了机器人约束、全局、局部概率路径规划和启发式结点生成等问题.模拟表明,该方法可获得足够好的适合车型机器人移动的次优路径.
概率路径规划、车型机器人、路径规划
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TP242.6(自动化技术及设备)
2004-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
93-94,103