期刊专题

10.3724/SP.J.1089.2020.17998

MBSE使能动车组高压系统领域智能高效生成方案

引用
针对采用基于模型的系统工程(MBSE)思想进行产品创新性设计中存在的问题,如需要额外增加大量的建模工作量、难以重用已有的企业丰富设计经验、设计方案生成效率低等,以动车组高压系统为研究对象,提出一套完整的系统架构智能高效生成流程,使能动车组高压系统智能创新设计,具体内涵为:基于MBSE思想,扩展系统建模语言元模型,构建动车组高压系统领域功能知识库和组件库,复用已有设计经验,定义一套完整可行的动车组功能到组件映射规则,设计一个高效的候选设计方案生成算法.以中国标准的250 km/h动车组高压系统为实验对象,提出的方法针对给定的动车组功能模型能够自动生成5个有效的候选系统架构,并从功能性、鲁棒性、风险性、成本、整体性能5个维度评价每种候选系统架构,提升动车组设计师系统建模效率,启发设计师创新过程.

基于模型的系统工程、创新设计、系统功能与组件、元模型

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TP391.41(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金青年科学基金项目;动车组和机车牵引与控制国家重点实验室开放课题基金;浙江大学 CAD&CG 国家重点实验室开放课题;浙江省重点研发计划项目

2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

979-988

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计算机辅助设计与图形学学报

1003-9775

11-2925/TP

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2020,32(6)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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