改进线性插值的船舶轨迹修复迭代算法

摘要：

针对自动识别系统数据传输中断导致同一船只相邻 2 条数据信息时间间隔过长, 船舶轨迹出现缺失的问题,提出一种船舶轨迹修复算法. 该算法以线性插值为基础, 充分考虑了船舶的速度、航向、加速度等动态信息, 首先估计缺失轨迹段端点的加速度, 然后通过双向迭代方式对动态信息进行插值得到2条预测轨迹, 最后对2条预测轨迹进行加权平均得到最终的修复轨迹. 利用自动识别系统数据对该算法进行实验验证, 结果表明, 该算法对船舶轨迹修复具有稳定性和有效性.

关键词：船舶轨迹、数据缺失、轨迹修复、自动识别系统

所属期刊栏目：31

分类号：TP391.41(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金面上项目61772097;重庆市基础与前沿研究计划项目cstc2018jcyjA0604

在线出版日期：2019-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1759-1767