车身产品设计中的多层次尺寸链构建

摘要：

尺寸偏差是影响汽车车身装配性能的一个主要因素,为了控制尺寸偏差,必须构建尺寸链模型以分析尺寸之间的相互复杂关系.以汽车车身设计为研究对象,分析了汽车车身装配的多层次、多等级特性;应用车身设计中的基准点系统和功能尺寸系统建立一种多级尺寸链模型,包括整车级、总成级、分总成级和零件级尺寸链.实例结构表明,所建立的多级装配尺寸链模型能使车身装配中的尺寸关系层次清晰化,并能对尺寸关系进行优化,使极为烦琐复杂的车身尺寸分析、偏差设计能有条不紊地逐步进行,为车身设计与制造改善找到了一条切实可行的路径.

关键词：尺寸链、RPS(基准点系统)、车身设计、多层次尺寸链

所属期刊栏目：24

分类号：TP29(自动化技术及设备)

资助基金：相应需求变更的设计过程演化机制与动态调控方法研究50805108,51175388

在线出版日期：2013-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1394-1398