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基于综合限制函数超限的飞行事故虚拟再现系统设计

引用
针对飞行事故再现技术中分析方法的不准确性和不直观性,结合飞参分析与分布式仿真技术,研究了事故再现中的关键分析技术,以决定性参数的综合限制函数超限作为事故最终发生的原因;在此基础上,设计了基于虚拟现实技术的事故仿真系统.该系统可以在定量分析事故发生过程的同时进行飞行状态3D演示;最后对某型低空突防战机副翼位置传感器失效引起的飞行事故进行了仿真分析,从数学层面以高度综合限制函数作为判断事故发生的依据,准确直观地解算并再现了事故发生后的状态变化情况.调查结果表明,左副翼卡滞状况下引起的位置传感器共模故障为事故发生的原因,其中高度限制器对事故的发生起了促进作用.

事故再现、飞参综合限制函数、分布仿真、共模故障、虚拟现实

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V355.1;TP391.9(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家自然科学基金70671106,60572172

2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1166-1172

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计算机辅助设计与图形学学报

1003-9775

11-2925/TP

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2011,23(7)

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