关于K465合金涡轮导向器铸件缺陷工艺的研究

摘要：

某型号K465合金熔模精密铸造涡轮导向器是由内环、外环、内锥、法兰和叶片5部分构成,最大直径φ331mm,叶片数多达31个,且外环及内锥壁厚相差悬殊,叶片最薄处仅为0.7mm.由于该部件的结构特点,所以极易在内锥处出现疏松,以及在叶片排气边产生裂纹.设计采用合理的浇注系统及对型壳面层进行晶粒细化的工艺方案,很好地解决了铸件内锥疏松及叶片裂纹等问题.采用模具分体压制,精密夹具组合定位,蜡模拼装组合成型的工艺方案,很好地解决了涡轮导向器熔模的成型问题,并简化了模具结构,降低了模具制造成本.采用适当的模壳温度和浇注温度,浇注出的铸件冶金质量优良,很好地满足了设计和使用要求.

关键词：K465合金、涡轮导向器、熔模铸造

所属期刊栏目：27

分类号：TG245;TG146.21;TG386

在线出版日期：2020-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：66-70