考虑动态增容效应的陆上风电场送出线路截面优化方法

摘要：

现有风电场架空导线截面优化设计通常以典型环境参数为依据,未考虑风速等气象条件的动态变化,仍有进一步挖掘输电能力潜力的空间.为了进一步优化导线截面,文中基于Morgan公式,建立数学模型表征陆上风电场架空送出线路导线截面优化设计过程,提出一种适用于送出线路导线截面设计的优化方法.该方法综合考虑线路动态增容效应和风电场出力特性的匹配,根据地区历史气象数据等信息,选择送出线路导线截面,完成优化设计.通过算例分析验证了文中所提出的陆上风电场送出线路导线优化设计方法.结果表明,所提出的方法能够在满足风电送出需求的基础上有效降低导线截面积,节省导线材料,提高陆上风电场电气设计的经济性.

关键词：动态载流量、Morgan公式、架空线路、导线截面优化

所属期刊栏目：38

分类号：TM726.3(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家电网有限公司总部科技项目"适应交直流混联受端电网的大规模海上风电接入方式优化及运行控制技术研究"

在线出版日期：2019-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：86-91