10.3969/j.issn.1009-0665.2015.02.016
慢充和换电方式下的电动汽车充电负荷计算
提出了慢充模式和换电模式电动汽车充电功率预测计算方法.首先综合分析影响电动汽车充电功率的各要素,在合理假设的基础上,建立要素量化概率模型,其次引入蒙特卡洛随机模拟方法,提出充电功率计算方法和流程,以北京地区为例,研究混合模式的电动汽车的规模化接入对城市电网的影响.
电动汽车、充电负荷计算、随机模拟、换电、智能电网
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U469.72(汽车工程)
2015-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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