印尼铁路UIC60钢轨12号单开道岔的研发
道岔是制约列车运行速度的关键设备,其性能直接影响轨道系统强度、稳定性及运行舒适度.根据印尼望加锡铁路项目的需求,通过对印尼铁路的现场调研,结合国内铁路相关成熟经验,进行了UIC60钢轨12号单开道岔的研发,完成了厂内试制、试铺.研究的重点为道岔直曲组合曲线尖轨技术、平面线形、焊接高锰钢辙叉及辙叉爆炸硬化等关键技术.
UIC60钢轨、12号道岔、平面线形、焊接高锰钢辙叉
U213.6(铁路线路工程)
2023-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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