中国的高速铁路建设与城市经济增长
本文以中国在跨地区、跨年份的高铁建设为契机,通过运用2000年至2013年280个地级市的面板数据和双重差分方法,实证检验了高铁开通对城市经济增长的影响,并着重探讨了高铁开通的时滞效应、空间溢出效应和内生性问题.本文发现,高铁建设不仅带动了本地的经济增长,同时也促进了相邻城市的经济增长.平均而言,高铁开通城市的年均经济增长速度高于未开通城市2.7个百分点;高铁开通城市的相邻城市的年均经济增长速度高于其它未开通城市2个百分点.本文的进一步分析表明,高铁建设促进了城市产业结构调整并加速了城镇化进程.
高铁建设、城市经济增长、内生性
F532.3;F283;U238
国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金
2018-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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