楼扶梯宽度对地铁站台人员疏散时间的影响研究
研究了全部楼扶梯有效或部分失效时,不同楼扶梯宽度取值(按人流股数折算)对地铁站台人员疏散时间的影响.结果表明,当楼扶梯宽度增量未按整数倍人流股数考虑时,站台人员疏散时间随疏散宽度的增加而线性减少,未出现阶梯式下降趋势.地铁站台的疏散宽度不按人流股数的整数倍增加,也可以减少疏散时间.
楼扶梯宽度、地铁站台、人员疏散
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U231.4(特种铁路)
浙江省安全工程与技术研究重点实验室资助;浙江省市场监督管理局NQI科研项目;浙江省市场监督管理局雏鹰计划培育项目
2022-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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