10.3969/j.issn.1674-6457.2019.03.015
汽车纵梁成形回弹及补偿
目的 分析某型汽车纵梁的结构特点和冲压工艺性,并根据实际生产经验、条件制定多步成形工艺方案.方法 借助AutoForm有限元软件对零件进行冲压成形模拟,有效防止成形缺陷的形成,降低模具形成的风险.对于高强度钢纵梁在成形后具有较大回弹的情况,使用迭代回弹补偿方法来补偿模具的回弹.在此基础上,根据回弹补偿后的模具型面设计并加工模具.结果 经过多次回弹补偿,零件的最大回弹由补偿前的13mm减小至士0.5 mm以内,回弹补偿效果较为显著.结论 此回弹补偿方法具有可行性并具有指导工程应用的价值.
AutoForm软件、回弹补偿、汽车纵梁
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TG386(金属压力加工)
安徽省教育厅自然科学重点资助项目kj2016A146
2019-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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