10.3969/j.issn.1674-6457.2016.03.016
车辆承载部件随机疲劳计算方法分析
基于随机疲劳相关理论,阐述了车辆承载部件的随机疲劳特性;从车辆承载部件的随机疲劳分析与结构设计出发,对比分析了承载部件在结构设计中用到的一些随机疲劳计算方法,并列出了基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的三区间法的具体计算过程。通过对比分析,指出了各随机疲劳计算方法的优缺点及应用范围。为车辆承载部件的结构设计、成形工艺提供指导。
车辆承载部件、随机疲劳、疲劳计算方法、设计与成形工艺
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TG113.25+5(金属学与热处理)
2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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