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10.3969/j.issn.1674-6457.2016.03.012

汽车防撞梁外板冲压工艺设计

引用
目的:研究汽车防撞梁外板的冲压成形工艺,解决汽车覆盖件拉延成形过程中,在工艺补充面设计、压边力和拉延筋的布置时存在不确定性的问题。方法以汽车覆盖件防撞梁外板为例,基于曲面造型和有限元模拟软件,对其冲压成形过程进行了设计、模拟和优化。结果在优化工艺参数和合理改善零件结构后,获得了较理想的成形效果,为实际工艺设计和试模生产提供参考依据。结论提出一种优化新思路:利用冲压工艺多工序相结合的特点,合理调整零件内部结构,可以有效降低拉延成形工序的制造难度,从而提高制件质量。

汽车防撞梁外板、工艺设计、有限元模拟、零件结构优化

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TG386(金属压力加工)

2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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精密成形工程

1674-6457

50-1199/TB

8

2016,8(3)

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