固体火箭发动机燃烧室壳体纤维缠绕模具设计

摘要：

介绍一种固体火箭发动机燃烧室壳体纤维缠绕芯模的设计.这项工作的目的在于提供一种可重复使用的纤维缠绕芯模.它采用的方法是钢模分瓣法.这种芯模的关键技术是芯模的组装和脱模.这项工作的意义在于提高纤维缠绕固体火箭发动机燃烧室壳体的比强度,节约生产成本,提高工作效率.

关键词：固体火箭发动机燃烧室壳体、纤维缠绕、模具设计

所属期刊栏目：1

分类号：V435;V462(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2010-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41